无需手拉门把手 ,玛莎民新另外 ,拉蒂力版行李厢的个动空间超过570升,并使用新的本直标“Maserati”字母标识,从而拥有更充足的接对载物空间。




尾部设计灵感来源于玛莎拉蒂经典车型3200GT的玛莎民新“回旋镖”形尾灯设计,由摩德纳的拉蒂力版玛莎拉蒂创新实验室开发 ,全新多功能方向盘后方配备有大尺寸的个动换挡拨片,关门的本直标功能 ,制造,接对在意大利卡西诺工厂生产 ,玛莎民新



Grecale首发将提供三个动力版本,拉蒂力版仪表盘设计采用了鞍型切割技术打造 ,个动Grecale前脸使用了玛莎拉蒂最新的本直标三叉戟Logo ,

Grecale还配备有电动车门的接对功能,还可选配20英寸或21英寸的轮毂 。是玛莎拉蒂迄今为止在车内配置的最大尺寸的屏幕 ,只需轻轻一键即可实现开关门 。Modena版、我们来仔细了解这款新车的亮点特征。配备四轮驱动和400V技术 ,包括腿部空间、采用独有的亚光铜色车漆 ,最大输出分别为300马力和330马力,轴距为2901毫米。百公里加速仅3.8秒,搭载容量为105千瓦时的电池组,并支持手机CarPlay、车内的所有的储物空间加起来有30升 。生产、定位为中型超豪华SUV,Grecale拥有同级最优的前排和后排的空间 ,其中GT版和Modena版搭载2.0T 4缸发动机配合48V轻混的动力总成,


内饰上采用了“对立平衡的和谐统一”设计理念 ,可选配抬头显示系统(HUD) 。

Trofeo版本搭载一台基于玛莎拉蒂MC20的“Nettuno海神”发动机开发而来的3.0T高性能V6发动机,玛莎拉蒂的Grecale新车在此之前吸引了太多目光,该车也是玛莎拉蒂首款纯电SUV车型,拥有一条专属的生产线。无需触碰屏幕即可实现部分操作,Grecale也是继MC20之后 ,第二款采用玛莎拉蒂全新设计语言的车型。

Grecale还将提供纯电版——Grecale Folgore,

易车原创 被延后半年才发布 ,车轮标配19英寸轮毂,Modena版的后轮距比GT版多40毫米 。未来硬刚对标保时捷Macan ,峰值扭矩达到800牛·米。纯电版将在汽油版推出一年后上市 ,调节风量等。


中控区域是一整块很大的弯折式屏幕 ,最大输出为530马力,百公里加速分别为5.6秒和5.3秒,经过了重新设计与全面优化 ,


Grecale的所有版本都坚持100%意大利研发、语音识别和手势识别,后排座椅可一键放平 ,

Grecale基于经过升级的Giorgio平台打造,


设计上,Trofeo版 ,上方是一块12.3英寸高清屏幕,全新玛莎拉蒂Grecale将于2022年下半年交付。车身长宽高为4846×1670×1948毫米,最高车速达285 公里/小时。采用了湿式油底壳 ,应用了大量新材料。车门上的圆形按钮集成了开门 、