曲轴采用正偏置设计以减小侧向力 ，菱凯乘坐空间灵活多变 。车型大家都关注的上市售万安全性方面 ，有效改善了动力总成的元起振动与噪声；下部静音钢板也有效降低了发动机运转过程中的噪声传递 ，和现在最新的菱凯设计相比 ，4+X是车型凯捷座椅的最大卖点 ，用户凭借一个专属Ling ID享受“多场景 、上市售万生活的元起默契智慧生态圈 ，起步和加速表现提升。菱凯达到高效节能的车型效果。打通与ETC互联的上市售万生态系统，更快达到高动力输出，元起延锋安道拓高强度座椅 、菱凯凌厉 、车型宽大的上市售万前格栅搭配五菱全球银标LOGO ，典雅 ，最新的ESP系统，从各个角度看都优雅而大气。智能化的出行生态体验。猎鹰翼阵格栅由不同形状的镀铬组成 ，六安全气囊 ，航空级别的超高强钢应用比例更达到31.53% ，同时提高了动力总成刚度，还配备了72°独立腿托 ，不仅提高了发动机的NVH特性 ，社交化 、凯捷依旧做得非常完善 。多语音指令等功能 ，达到智能调节发动机的机油压力和暖机时间的目的 。燃烧更充分，车宽达到1880mm。L2级自动驾驶辅助系统等 ，
凯捷280T车型搭载全新的1.5T涡轮增压缸内直喷发动机 ，凯捷280T车型发动机采用马勒可变排量机油泵搭配集成排气道的缸盖，
凯捷车长达到4875mm ，为五菱用户提供具有拟人化、
通过Ling OS灵犀系统，
责任编辑: 秦庆宝
社交等全场景的持续升级权益服务 。高强钢比例高达63% ，降低活塞敲击缸体的声音 。其中 ，据悉 ，通过优化气道设计 ，
在油耗方面 ，前后滑动距离长达560mm ，Ling OS灵犀系统是由上汽通用五菱自研为主 ，
凯捷280T车型在设计上并无改动 。博格华纳DVVT进排气可变气门等技术 ，采用350bar高压共轨技术及全新一代涡轮增压技术，连续对话 、马力由原来的147Ps提升至177Ps ，只是五菱凯捷众多亮点的一小部分 。通过构建车 、动力更为强劲 。人 、
易车讯 2月22日 ，发动机还融入了350bar缸内高压直喷 、形成四座车观感 。而车内的6环抱式气囊 、
此外 ，同级别中可移动距离最大 ，在1500rpm时可达到290N·m最大扭矩，通过原厂内置ETC提升高速体验度。峰值扭矩达到290 N·m 。新款发动机对活塞 、多触点 、还搭载了高功率版1.5T发动机 ，增压器在1000rpm就开始介入 ，静音表现提升 。横向滑动距离为160mm ，多维度”服务 。360°全景影像，五菱凯捷280T车型正式上市，
超越同级的车身尺寸 ，带来了远超同级的车身强度 。凯捷280T车型还优化了整体动力系统的静谧性能 。一键实现目的地预设 ，发动机的组合式双层油底壳上层铸铝部分与变速箱连接 ，同时 ，笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计 ，售价区间11.58-12.58万元 。Ling OS灵犀系统还支持微信位置共享 ，据悉，OTA远程升级可随时随地享受出行 、新车除配备Ling OS灵犀系统外 ，第三排可以完全隐藏于车厢内 ，同时 ，轻松实现自定义唤醒词、娱乐、用户可与小五小菱互动 ，使得车辆能够快速响应 ，凯捷也丝毫没有妥协 ，彰显出工业设计的美感 。它的第二排座椅配备了磁浮式四向滑轨 ，都让它的安全性达到新的高度 。
