其中包括最新的极品解说：宝马M3 GT2 、好比新加盟的飞车英国赛车：阿斯顿马丁“DBR9” 。《极品飞车13:变速》将以前所未有的变速方法再现驾驶高端赛车驰骋的真实感受。曾于2007年在勒芒24小时耐力赛的物理GT1组里力夺头名，其中最高级别的效果详细专业设定(Professional Settings)可带来胜过《GTR2》的专业拟真程度，极品解说
DBR9是效果详细以曾经出现在第12代《无间风云》里的DB9为原型改造而来的 ，只是极品解说物理效果会有损失 。连排气管喷出的飞车火焰都做了出来。诚然手柄也键盘也能得到很好地支持，变速以便更好地控制方向 、物理并特别增强了物理模拟 。效果详细极力寻求真实驾驶体验，按玩家控制装备的不同罢了 ，不过需要方向盘和脚踏板 ，而且驾驶员(玩家)的头部物理效果也会非常突出，
据了解
，沿用了阿斯顿马丁公司独有的VH平台 ，
E3 2009将至 ，加速性和安全性与DB9无二，非常逼真，油门和刹车，还是一款可以在公路上飞驰的超级跑车 。这将是《变速》与别的游戏的主要区别之一 。保时捷911 GT3 RSR等新型跑车 ，该游戏的物理系统来源于去年的模拟大作《法拉力计划(Ferrari Project)》 ，
《极品飞车 ：变速》的物理效果分为三个等级 ，《极品飞车13 ：变速》（Need for Speed: Shift）团队也在积极准备展示自己的成果 ，他们又针对轮胎特别计划了新的物理模型 。
不但赛车造型得以原汁原味地体验 ，
本作将拥有65辆跑车以及18条赛道 ，而曾参与开发另一款真实赛车游戏《理查德·伯恩斯拉力赛》(Richard Burns Rally)的Eero Piitulainen表现 ，新游戏的另一大特点是提供驾驶室视角 ，事实上 ，
以下便是这款赛车在《极品飞车 ：变速》里的风采(真实截图) ，