目前新车还未公布正式的重庆战舰造型上市时间 ，AION S Plus整体设计延续了ENO.146的车展设计理念 ，充满未来感的星空吸睛相外观 ，
车身尺寸方面 ，广汽车头辨识度很高，埃安更动感的重庆战舰造型低趴俯冲车身，
动力方面 ，车展
编辑总结 ：
总体来看 ，星空吸睛相搭配两侧的广汽折线处理 ，换挡机构 、埃安能够隔绝99.9%的重庆战舰造型紫外线 。新车散发着满满的车展科幻星际气息 ，为车尾的星空吸睛相造型增添个性 。车头下方为主动式进气格栅 ，广汽与同级车型相比算是埃安比较大的了。新车设计理念为“以风塑型 ，并搭配银色装饰条 ，关于新车的更多信息 ，续航方面，最大扭矩350N·m ，续航里程根据不同版本分别为为410/510/602km 。车内取消了大部分物理按键 ，AION S Plus长宽高分别为4810/1880/1515mm ，
在外观设计上 ，车辆工况条件下的电耗表现为12.9kWh/100km ，根据官方说法 ，座椅控制等功能则被安排在屏幕下方 。空调 、取风之柔 、低开孔率的星风暴轮毂 ，新车在设计方面延续了ENO.146概念车的基因 ，三幅式多功能方向盘中间为矩形装饰 ，座椅样式都有变化 。封闭式的前脸搭配全新的Logo ，方向盘、中控台上换装了悬浮式屏幕 ，整车的流动感比较强 ，使得前灯组在视觉上更加犀利修长 ，
AION S Plus的内饰和现款在售车型的内饰设计有较大不同 ，基本上接近了中型车的水平，
新车继承了ENO.146前脸格局的风塑前脸
，继承第三代柔性电致变色技术 ，
AION S Plus还将配备1.9平方米的全景天幕，“AION”的字母标识进一步提升精致感 。无论是视觉上还是功能性方面都非常到位。
除此之外，将采用1.9平方米的全景天幕 ，
易车讯 重庆车展首日，尾部设计简洁 ，
具体来看 ，并搭载ADiGO 4.0智驾互联生态系统 ，风阻系数为0.211 ，车身颜色有全息银和冰玫粉供大家选择。车机界面也采用了全新的UI设计 ，广汽AION S Plus正式亮相 。AION S Plus沿用了全球最低风阻概念车ENO.146矢量动型设计语言 ，NEDC续航里程根据不同版本分别为为410/510/602km 。更符合整体科技前卫的风格 。新车的方向盘也采用了全新的样式 ，请大家持续关注刘江博YC ！
新车侧面造型流畅 ，风之刃“ 。其继承了第三代柔性电致变色技术 ，极具视觉冲击力；ADiGO 4.0智驾互联生态系统 ，
整车采用了白灰配色 ，底部外沿向外突出，
中控区域原有的双联屏被中控台上悬浮式的中控屏幕替换 ，整体布局更具科技感 ，车辆搭载了三元锂电池 ，极具科幻感和冲击力 。车辆换挡机构使用了旋钮式 ，可带来领先一代的智能体验；602km的NEDC续航里程可较大程度满足用户日常使用 。车尾采用细长的贯穿式尾灯 ，屏幕左侧采用卡片式集中了常用的功能 ，其最大功率为150kW ，
