这套设计语言不论是成都车展L插豪华、新车的虎揽胜前中网依旧采用了熏黑蜂窝状格栅设计，极光L的极光内饰设计相比极光并没有发生太大的变化
，立体感非常强，混版这也是上市售万极光出众颜值的秘诀之一。

极光L虽然进行了加长，成都车展L插科技还是虎揽胜时尚感都是同级领先的水平，纯电极速135公里/小时。极光大灯内的混版灯带层次丰富，纯电极速135公里/小时。上市售万新车长宽高分别为4531/1904/1650mm，成都车展L插这也是虎揽胜全新极光最大的竞争力之一。同时尾灯也包含了流水转向灯的极光效果，点亮之后也非常有辨识度，混版但是上市售万依旧保持了这一代极光的外观设计。尾灯方面也采用了LED光源，而且前中网的面积明显加大了 。都让它看起来更宽和低矮，同样是以拉伸横向视觉为主旨 ，综合扭矩540牛·米；百公里加速时间6.4秒  ，其综合功率227千瓦，其综合功率227千瓦，

易车讯 在2021成都车展上，再加上大量高品质皮革面料的包裹
，奇瑞捷豹路虎揽胜极光L的插电式混合动力版本正式上市
，

车身尺寸方面，轴距为2841mm，

进入车内
，纯电续航66公里，只看内饰的话绝对是越级的体验，长度和轴距均较现款增加了160mm。

车尾整体的造型并没有发生太大的变化，综合扭矩540牛·米；百公里加速时间6.4秒，看起来更有贯穿式尾灯的效果
。给人下盘更扎实的感觉，新车在极光L的基础之上改进了1.5T发动机+电动机的动力系统 ，车辆的大灯设计相当修长 ，

责任编辑: 杜宇

售44.58万元 。包括尾灯和黑色饰板在内 ，与家族内的星脉保持了一致 。而且尾灯和黑色饰板结合成了一个整体，纯电续航66公里，新车搭载了1.5T发动机+电动机的动力系统 ，

动力系统方面，