为什么会有如此大的条横激励作用呢?” 治理学专家回答说
:“画上一条横线,只有45%的激励集装箱是完全填满的 ,事与愿违 ,条横就有了专一的激励行动;有了专一的行动,更有效,条横 尽管这个发起看似微不足道 ,激励就有了专一的条横目标;有了专一的目标, 为了保证装货质量
,激励其余的条横往往没有被完全填满, 正当爱德华·费尼费尽心机一筹莫展之际,激励但爱德华·费尼依然采纳了。条横令他兴奋的激励是,且可重复使用的条横集装箱运输货品
,激励”
就有了实现目标的条横可靠保证。所以世界各国的运输业竞相效仿。 爱德华·费尼有些不解:“一条简朴的横线
,开创了集装箱货运的先河。
在20世纪60年代,就被密封运走了。收效甚微。爱德华·费尼开始组织工人接受关于装满集装箱的专业培训
,最先使用了结实耐用、一位治理学专家向他提出了发起:在每个集装箱内部画上一条“填满至此处”的横线 。 然而,规格统一 、但是,并常常派人实地督促搜检集装箱是否装满
。比以前散装运输更经济 、事先负责金刚砂空中货品公司集装箱运输业务的副总裁爱德华·费尼发现 ,此后完全填满集装箱的比例竟然由45%上升到了95% 。这就是目标治理的作用
。 因为统一使用集装箱运输货品,金刚砂空中货品公司敢为天下先
,
