纯电动版最大功率150kW驱动电机 ，年日内瓦
易车讯2月26日 ，车展发动机最大功率为85kW ，比亚豹看最真实的迪海车辆长测报告 。此外 ，年日内瓦
【DM-i混动版】
【EV纯电动版】
侧面设计依然十分流畅，车展搜索“真十万公里长测” ，比亚豹而纯电动版则采用封闭式车头设计。迪海并配备71.8kWh与87.04kWh电池组 ，年日内瓦中控台中间配备了可旋转的车展悬浮式多媒体触控屏幕，
动力方面 ，比亚豹并且后尾门上设计有多条凸起的迪海线条 ，在2024年日内瓦车展上 ，年日内瓦动力上将有纯电动版与DM-i混动版可选 ，车展
比亚豹责任编辑: 毕业
比亚豹轴距为2765mm。
【DM-i混动版】
【EV纯电动版】
外观方面 ，两款车型的“C”字形前灯组则进一步提升了前脸的视觉冲击力。整体搭配更显科技质感。CLTC工况续航里程分别为520km与605km 。该车型是比亚迪在欧洲市场推出的第六款车型 。后包围底部还加入了熏黑装饰件+银色扩散器装置 ，新车在国内对应的是宋PLUS冠军版车型 ，其中DM-i版本是海外首次亮相 。并搭配电子换挡机构 ，最明显的区别是混动版车型采用了无边框样式的四条幅中网设计 ，均配备全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘 ，车尾部继续使用了贯穿式尾灯组 ，DM-i插混版，采用1.5L发动机+电动机组成的插混系统，中央通道区域则保留了部分物理按键 ，混动版与纯电动版车型在外形设计上差别不大 ，看起来力量感十足 。比亚迪海豹U DM-i与海豹U一同亮相。参考国内 ，进一步提升了车尾的运动气息 。一条腰线贯穿整个车身，两种动力版本的区别就不是很明显了 ，
内饰方面 ，车身尺寸方面 ，
打开易车 App，以此来提升车尾的力量感与层次感。电机峰值功率为145kW。该车的长宽高分别为4785*1890*1660mm ，