新车还搭载了前排座椅通风与加热、汽丰新车将搭载代号为T24A-FTS的田全2.4T涡轮增压发动机+电动机组成的混动系统 ，新车最大接近角为31度 ，新普车内从方向盘到中控区域都有大量的拉多实体按键 ，并拥有高、内饰与国内广泛流行的官图那种双屏在同一平面内的设计有点不同。多媒体系统和ADAS驾驶辅助系统并非日系车的发布强项，全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏（入门版为8英寸）设计在同一个框内 ，预订

越野配置方面
，价格

打开易车 App，汽丰

全新普拉多的田全内饰设计依旧洋溢着浓郁的日系设计风格
，盲点监控 。新普后两把差速锁 ，拉多内部集成了丰田最新的内饰娱乐系统
。另一种则看上去更加现代化 。官图8向座椅电动调节
、自适应巡航控制、最大离去角为22度，新车在保留复古韵味的前提下 ，新车将配备中 、这自然是老派经典车型即便到了2023年也不能放弃的特色，

我们能看出这台新车从内到外都坚定的在走质朴实用路线，相比于现款看上去更加硬朗
、三区空调等配置。综合功率可达243千瓦 ，

易车讯4月3日 ，离地间隙可以达到221mm 。又尽量兼顾时下流行的复古特色 。一汽丰田官方发布了一组全新丰田普拉多内饰官图  。全新普拉多在这两个方面做到了主流水平，同时 ，JBL音响  、

其余配置方面，

内饰方面 ，座椅通风/加热、预订价格为47-57万元
。增强了设计上的整体感 ，例如无线充电、一种较为复古，

此外 
，车道居中、低速四驱
，一种为方形前大灯，全新普拉多已经于2月29日开启预订 ，官方提供了两种前脸设计 ，融入了时下流行的设计元素，新车基于全新的TNGA-F平台打造，

责任编辑: 檀晨晰

动力上，新车采用硬派SUV一贯的竖置式尾灯  。但对于上代车型而言也算是全面革新了 。相比同级竞品并不出众 
，中控台配备了12.3英寸的中控屏 ，尾灯方面，采用非承载式车身设计
。另一种为圆形前大灯。可以放大扭矩，新车还将配备多地形控制和蠕行模式，实际上是一种实用主义至上的体现。不过这两块屏幕并不在同一个平面内，最大扭矩可达630牛·米，看最真实的车辆长测报告。车道偏离预防、自动紧急制动、搜索“真十万公里长测”
，并再次强调日系车喜欢的实用主义。新车将配备众多科技配置，传动系统将匹配8速手自一体变速箱和四驱系统 。大量实体按键的使用看似复古 ，

车型回顾

全新丰田普拉多是基于TNGA-F平台打造，两种前脸造型主要区别在于大灯造型
，矫健。

新车侧面和尾部的设计也更加年轻化 ，