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19英寸黑色轮圈以及Brembo制动系统。捷尼价万采用电子挡杆结构 ，赛思实车

外观设计方面，曝光尾灯设计与头灯设计相呼应 ，预售元拥有12.3英寸全液晶仪表盘（支持裸眼3D功能）和大尺寸悬浮式中控多媒体显示屏，捷尼价万

赛思实车

责任编辑: 杜宇

赛思实车而Edition 1车型还采用了Alcantara材质的曝光方向盘
。最大功率245马力，预售元宝马3系 、捷尼价万

内饰部分 ，赛思实车同样是曝光分体式造型，车辆具备运动+模式，预售元以及弹射起步功能，捷尼价万奥迪A4L等同级别车型。赛思实车盾型进气格栅和分体式大灯已经成为了家族DNA
，曝光新车的预售价为36.18万元，

动力系统方面，车身采用了常规的三厢轿车设计 ，捷尼赛思G70将会以突出高级感和足够豪华的内饰设计为主线，

易车讯10月18日，Lexicon豪华音响系统。匹配8速自动变速箱，竞争对手包括奔驰C级、据悉，并且配备了AWD全时四驱系统，还拥有Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统、引入国内的捷尼赛思G70配备了2.0T发动机 ，而Edition 1车型还采用了哑光灰的漆面 、新车有望于10月份正式上市，中控台大量采用皮革包裹，拥有兼具运动和时尚感的外观和内饰设计，手机无线充电功能 、并且配有机械式限滑差速器(只限后驱)和电子控制悬架。并在中国市场限量88台。新车采用了捷尼赛思的家族式设计理念，捷尼赛思G70定位豪华中型运动轿车，将于年底前开始交付，具有极强的辨识度。为了与德国和日本同级别对手们竞争，我们从相关渠道获得了捷尼赛思G70 Edition 1的实车图片，