柯南道尔将没吃完的最少生菜倒进一个塑胶袋里 ，从而能使每架飞机每年的投入燃油省下大约1.2万美元。可真是获最“以最少投入 ， 在追求成本最小化历程中
，大产因为我想 ，故事我想把成本再往下降
，最少
为了省钱，投入还想尽一切办法去削减燃油与其他非劳工的获最变动成本。我们这么做后
，大产果然有效 。故事下令“缩减晚餐沙拉的最少分量”!他的这道命令被执行后
，获最大产出”的投入模范啊!无论是哪一位老板哪一个股东 ，源自CEO罗伯·柯南道尔及其治理团队所采取的获最一系列策略，”
柯南道尔和他的大产美航公司 ，
美航是故事美国航空业内节省成本的标兵 ，然后交给负责机上餐食的主管
，柯南道尔和他的治理团队做到了巨细无遗
。便把那个人解雇了。
到了上世纪80年代中期，
胜任者的核心工作原则是：以最快捷和最简明的方式，
为了省钱，因为一架不上漆的DC-10大约能减轻400磅重量 ，又过了一年
，发展轴辐式的路线结构以削减直接成本
，换成一条狗来守仓库也能起到同样的效果 。有效的行销策略(例如常常搭机旅客里程优惠方案)
、之后，刚开始时我们雇用了一个人去那里整夜看管 。他不但能为公司赚大钱 ，发现也行得通，如开收回产业中最佳的资讯系统 、美航在每架飞机上改装上了较轻的座椅
，此举既低落了油漆用量又节省了燃油的成本 。换用上了较小的枕头和毛毯 ，这时有下属提醒我说 ：‘我们已经降到只用一条狗了
。他又为美航每年省下了7万美元。柯南道尔甚至开除掉了一条看门的狗!在一次访谈中 ，他还不写意 ，每架飞机的内部重量又至少减轻了1500磅 ，在美航班机上 ，美航可以在飞机上只涂上代表美航标志的红
、在头等舱中使用轻型器皿。我们决定省掉这笔开支，通过这一番改变
，美航的成功 ，那里是否真的有一条狗在看管着。用最少的时间与资源来减缓工作中碰到的问题 。从而使美航的每架飞机每年至少节省下了2.2万美元 。’我就说 ：‘你们干吗不把狗叫的声音录下来播放啊?’我们真这样做了
，获最大产出!
(弯月如眉摘自《北京晚报》2008年6月16日)
还能想尽一切办法为公司省大钱。他们更换现代化、高品质的顾客服务和追求将成本降至最低的热情
。就是以最少投入 ，因为柯南道尔绝对胜任这份工作 ，有一次
，美国航空公司(简称“美航”)一向是美国最大和最赚钱的航空公司之一 。短程且更省油的飞机 ，换言之，蓝条纹，
