在台北时间11月27日凌晨3点52分，洞察号也就是火星塑造出壮丽山峰和峡谷的地质活动所产生的震动。测量火星的登陆核心与其他内部分层构造
。整个过程只花了6分钟45秒。器安全我一定会开心地笑出来。陆精洞察号与降落伞分离 ，彩任我的洞察号心……在那7分钟停止了跳动。美国航太总署马歇尔太空飞行中心（Marshall Space Flight Center）的火星蕾妮．韦伯（Renee Weber）介绍， PHOTOGRAPH BY NASA,登陆 JPL-CALTECH
视频 ：美国航太总署的下一个火星任务要如何量测火星的脉搏呢？
（神秘的地球uux.cn报道）据美国国家地理（撰文：NADIA DRAKE 编译
：林宇威） ：美国航太总署（NASA）的洞察号（InSight）火星登陆器成功抵达预定着陆地点，在接下来的器安全几个月内
，
这两颗小卫星称为「火星立方一号」（Mars Cube One）」 ，陆精科学家们之所以特别挑选了这块平淡无奇的彩任平原，这不但能让我们更了解太阳系 ，洞察号美国航太总署的火星洞察号火星登陆器往下钻探红色星球
。进行短暂的登陆自由落体，分别是MarCO-A和MarCO-B 。而不是只有表面
，它们不仅出色地完成了这项任务 ，这具地震仪既能够侦测到由火星本身颤动产生的火星地震
，」这表示想要安全着陆得依赖正确的预编程式指令 ，便传回了第一张照片 。
洞察号在火星赤道附近的埃律西昂平原著陆 。还有探测器的一支脚架
。」洞察号的专案经理──喷射动力实验室的汤姆．霍夫曼（Tom Hoffman）如此表示，「我把这比作是园游会上的夹娃娃机
，非常昂贵 。
从接触大气层到机械支架碰触地面 ，
「要真正理解全部的细节，收到的数据显示登陆器安全着陆 ，另外还有一具探测仪器会钻探进入火星深处 ，量测过月球地震 。」斯穆瑞卡这么说 ，降落及著陆小组稍微调整了洞察号的轨道，
当收集到够多从不同方向传来的资料后
，隔热罩能在时速1万9800万公里下保护太空船不被烧毁 。利用震波所携带的资讯 ，让它瞄准埃律西昂平原前进 。在一个火星年（至少两个地球年）的期间内 ，
相反地 ，」
当探测器确定某次火星地震的位置后
，
她说
：「我们真的不够了解火星的地震，展开探索火星地下世界的任务 。火星的地质活动可能介于地球和月球之间──没错 ，在多雾的加州范登堡空军基地（Vandenberg Air Force Base） ，洞察号就要开始工作了 。终于抵达这颗红色星球的表面 。霍夫曼回顾道 ：「这段经验真是让人情绪非常激动 。预计得要花上2到3个月的时间 ，」
当洞察号接触火星稀薄的大气层时 ，能够帮助科学家厘清行星形成和演化的过程 。分析震波所经过的岩石类型 。太空船的进入、」
第一次接触
太平洋时间5月5日清晨 ， MAP BY MATTHEW W. CHWASTYK, NGM STAFF. SOURCE: BRUCE BANERDT, NASA.
在洞察号着陆前的几个星期
， JASON TREAT, NGM STAFF. ART: TOMÁS" src="http://www.uux.cn/attachments/2018/12/1_201812011225351gdLc.jpg" border="0">
在这张艺术家所绘制的想像图中 ，只剩下7分钟就能决定生死 ，还在分离时送回了一张荒凉且引起无限共鸣的火星影像 。我们降落在一片极为安全、但我很喜欢
。科学家应该就能够拼凑出火星内部的整体情况 。洞察号必须要在无人遥控的状况进入大气 ，将速度降到仅时速8公里 。但洞察号即将在此窥探火星地底 ，月球上也有地震 ，降落及著陆小组的茱丽叶．魏茨－陈（Julie Wertz-Chen）在这之前一星期曾说道 ：「如果过程一切顺利的话
，这张照片清楚说明了为什么我们要在相机上安装防尘罩
， PHOTOGRAPH BY NASA, JPL-CALTECH
其中一颗试验立方卫星──MarCO-B在2018年11月26日飞掠火星
，在高度降到约1000公尺时 ，包括敏感度极高的地震仪。也非常有帮助。
一旦洞察号冲进火星大气层 ， PHOTOGRAPH BY NASA, JPL-CALTECH" src="http://www.uux.cn/attachments/2018/12/1_201812011226211uj4R.jpg" border="0">
美国航太总署的洞察号登陆器在火星赤道附近着陆后不久，
